栃木県U市 某工場にて
【 蓄熱型アイスバンク設備 搬入据付工事 】を承りました
◎アイスバンク 2台（16ｔ/台）
◎冷凍機 8台（900kg/台）
◎ポンプ 4台（320kg/台）
◎盤 2台（350kg/台）
◎鉄骨架台 一式
今回は製品・空調用冷却設備一式の搬入据付作業を行いました。
（3日工程）
まずは墨だし、レベル測定。
クレーン設置 + カンタウェイト取付
アイスバンク本体 1台目
吊りピースが側面にあるため、寄り止め 吊り天秤 を使用。
地切り後、トレーラー退去。
墨に合わせて荷下ろし、位置調整。
アイスバンク 2台目
アンカー打設を行い、据付完了！
2日目
鉄骨架台組立
3日目
冷凍機、その他機器の据付
全機器の搬入据付完了です。
ありがとうございました。
重量鳶 word
設備機械 空調機 冷凍機 ポンプ 盤 鉄骨架台
トレーラー クレーン 吊天秤 エンドレス スリング
玉掛 揚重 墨だし ライナー アンカー打設
栃木県 N市 山間部にて
【 太陽光電気設備 搬入据付工事 】を承りました
◎PCS（パワーコンディショナー）5.0ｔ 10台
・50ｔクレーン使用
今回も先月に引き続き、工事内容から少し脱線した話になります。
ラフタークレーンを頻繁に使用する重量鳶をしていても
なかなかお目にかかれない レア な内容です (笑)
4月に入り東京では桜の見ごろも過ぎた頃、山間部ではいまだに降雪があり
5月に入りようやく解除される規制道路もあります。
今回はそんな限界積雪地帯での『クレーン チェーン装着』にまつわるブログをアップいたします。
まずはクレーンのアウトリガーにてタイヤを浮かせます。
ケーブルチェーン
次に適当にチェーンをタイヤへ被せ正面側をつないでいきます。
ケーブルチェーンはとても軽いため一人でも簡単に扱えます。
続いてタイヤ内側へもぐり裏側もワイヤーでチェーンをつないでいきます。
最後に正面ゴムバンドを内によせて固定。
全体をチェックしてすべて留まれば無事完成です！
この季節にこの雪には驚きでしたが、おかげで良いものが見れました (笑)
クレーン車はスタッドレスタイヤを履かないので大変ですよね・・・
「ちょっと行ったら、すぐチェーン外すようだよ～」
とオペさんは捨て台詞を残して帰りました。
現場から少し離れると雪が積もっていないそうです (笑)
雪に限らず悪天候は運転に支障が出ますので、これからも安全運転を心がけて
仕事に臨みたいと思います。
ありがとうございました。
重量鳶 word
山間部 雪 50ｔクレーン アウトリガー チェーン 安全運転
太陽光 PCS
栃木県S市 スーパーマーケットにて
【 低濃度PCB 含有調査及び廃棄処分 】を承りました
◎トランス 5台 （低濃度PCB 2台）
◎コンデンサ 9台 （低濃度PCB 2台）
キュービクル入替に伴い、撤去機器処分のご依頼をいただくことがあります。
通常、キュービクル内に設置されているトランスやコンデンサの絶縁油に
PCBが含有しているか調査分析を行い、その結果に応じて処分方法を選定しています。
今回はその調査分析についてフォーカスしてみました。
PCB含有電気工作物（トランス・コンデンサ等）をキュービクル内より撤去
⇒ 仮置き ⇒ 絶縁油の採取 ⇒ 採取後、場内移動 ⇒ 保管庫へ仮置き。
トランスは上蓋を開けて絶縁油 採取。
採取完了
続いてコンデンサ絶縁油 採取。
コンデンサは密閉型が多いため穴を開けて油を採取します。
帳簿へ情報を記載し採取油と一緒に分析センターへ
後日、分析結果報告書によりPCB濃度確認。
低濃度PCB廃棄物と通常廃棄物を選別します。 参考資料：分析結果報告書
◆低濃度PCB廃棄物◆
「微量PCB汚染廃電気機器等」と「低濃度PCB含有廃棄物」を合わせた範囲と定義されています。
簡単に言えば、PCB濃度が 0.5mg/kg超え＜5,000mg/kg以下 の絶縁油や、それが付着した
汚染物、さらにはその汚染廃棄物を処分するために使われた物を指しています。
参考資料：微量PCBに関するメーカー見解一覧 （日本電気設備保安協会 HPより）
〇低濃度PCB含有調査
〇低濃度PCB廃棄物処分
機器入替も含めて承りますので、一度ご相談ください。
重量鳶Word
キュービクル トランス コンデンサ 低濃度PCB 低濃度PCB含有調査
低濃度PCB廃棄物 絶縁油 0.5mg/kg 5,000mg/kg 1989年 撤去 処分
茨城県 Ｊ市 河川敷にて
【 発電機設備 移設工事 】承りました
◎発電機 1台（7ｔ）
◎フェンス小屋 1基（3.0ｔ）
◎盤 2面（1.0ｔ）
◎その他、敷鉄板 ケーブル 等
・100ｔクレーン使用
今回は河川敷内 排水施設にて発電機設備の移設工事を承りました。
1回目は仮移設。後日、基礎を設置し本移設を行う2回工程での作業となりました。
100ｔクレーンは特殊車両通行許可の申請条件のため 現場 5：45入り。
8：00 作業開始まで待機。
作業開始！
各所切り離しを行い、移設準備。
まずはフェンス小屋の移動。
本年より新規格となったフルハーネス型 墜落制止用器具 装着。
安全ブロックを装着して墜落防止確認ヨシ！
玉掛完了、揚重開始！
続いて発電機 揚重移設。
本日の移設完了
作業が終わると雨があがる現場あるある (笑)
虹まで出ました🌈
やはり特殊車両通行許可条件のため 21：00 現場退場。
クレーン屋さん、早朝から深夜までありがとうございました！
後日、新設基礎へ本移設。
アンカー打設、レベル調整を行い作業完了。
重量鳶 word
発電機 盤 小屋 玉掛 クレーン 揚重 移設
アンカー打設 ベース取付 道路使用許可
栃木県U市 幹線道路 トンネル上部にて
【 キュービクル 搬入据付工事 】承りました
◎キュービクル 3面（最大重量 1,000kg）
〇日中ベース搬入・アンカー打設・取付
今回は幹線道路トンネル上部へキュービクル搬入据付の工事を承りました。
道路を封鎖しクレーン設置という、とても大掛かりな搬入方法となりました。
道路使用許可の兼ね合いで夜間工事になりました。
日中のうちにベース搬入・アンカー打設・取付を行いました。
道路を規制しクレーン設置。
搬入車両設置
揚重開始
冬の雨はとても冷たい・・・笑
雪にはならず良かったです。
雨脚は強まりましたが、作業は無事完了しました。
ありがとうございました。
重量鳶 word
キュービクル 玉掛 クレーン 揚重 搬入据付
アンカー打設 ベース取付 夜間工事 道路使用許可
栃木県U市 県指定史跡現場にて
【鉄板 敷設工事 】を承りました
◎5×10×ｔ22 鉄板 204枚（800kg / 枚）
4ｔユニック車 2台 × 3日間
今回の工事は通称『 ごっとう、(又は）ごとう（5×10） 』と言われる
1524 × 3048㎜ × 厚み：22㎜ の鉄板を現場通路へ敷き詰め
車両や重機が走行できるようにする鉄板敷工事でした。
現場の入口が狭く大型回送車が入れないため、まずは別の場所へ鉄板を回送仮置き。
204枚 → 10ｔ車 × 17台 ＝ 総重量 162ｔ
なかなかのボリューム・・・(笑)
現場近くの鉄板仮置き場を見つけるのも一苦労でした。
フォークリフトにて4ｔユニック車へ積込 → 現場へ輸送（現場まで約2km）
現場到着！
晴れの日は良いですが、雨が降ったらハマりそう・・・
鉄板敷設 開始！
リフティングマグネット
平鋼なら1000kgまで吊上げ可能です！
全て敷き詰め作業完了です！
204枚 鉄板回送 10ｔ車 17台×1日間
積込・輸送・敷設 4ｔユニック車 2台 × 3日間
合計 4日間工程
ゆくゆく撤去の事を考えると・・・
考えないようにします (笑)
ありがとうございました。
重量鳶 word
5×10 ごっとう 敷鉄板 敷設 養生 輸送
玉掛 ユニック リフティングマグネット
埼玉県C市 山あいにたたずむ温泉宿にて
【 浄化槽 搬入据付工事 】を承りました
◎浄化槽 1台（3,000kg）163人槽 75.8㎥
◎濾過槽 1台（200㎏）
今回は山奥の温泉地にて浄化槽の搬入据付を行いました。
既存の浄化槽はお客様にて事前に掘り起し撤去いただきました。
通路が狭く電線も多くあるためクレーンは山上に設置。
浄化槽 長さ10ｍ・φ2500は大きいですねー！
麓から現場までの道路が狭く幅 2.8ｍ しかない場所もありました。笑
トラック運転手さんご苦労様でした。
搬入車両設置
山上 R35ｔクレーン設置
クレーン・搬入車両、設置完了！
急勾配な坂道に車両を設置したためバランス確認に細心の注意を払い玉掛 → 地切り。
電線があるためクレーン旋回出来ず、谷側へ揚重。
所定の位置へ誘導。
墨に合わせて設置。
微調整を行い浄化槽据付完了です！
濾過槽 搬入
固定金具を取り付け、すべて据付完了です。
お客様の話によると、既存浄化槽撤去は何かとトラブル続きだったそうです。
埋設高圧線切断未遂・・・ 埋設配管問題・・・ 地盤軟弱問題・・・ 石垣崩落・・・
よって工事日も再々々延長に・・・笑
ですが、搬入当日はトラブルなく無事作業完了しました。
ありがとうございました。
重量鳶 word
浄化槽 濾過槽 揚重 地切り スロープ R35ｔ
栃木県N市 ホテル地下階 機械室にて
【 ボイラーヒーター 搬入据付工事 】を承りました
◎ボイラーヒーター 1台（1,600kg）
◎バーナー 1台
今回は観光ホテルの地下機械室へボイラーの搬入据付を行いました。
電線や障害物が多く現場レッカー下ろしができないため
近くの駐車場にて搬入車両より弊社トラックへ積み替え → 現場へ。
ユニックにて荷下ろし。
スロープより地下へ搬入するためチルホール（ワイヤー）の準備。
チルホールにてゆっくりスロープ下ろし。
地下階 到着
さらに機械室へ搬入。
ボイラー基礎
通路幅が狭く機械が通らないため、防油堤の上をローラー横びき (笑)
上部もギリギリ。
所定の位置にてジャッキダウン。
レベル調整を行い位置確認後、アンカー打設。
道具を片付け、掃除を行い作業完了です！
今回の現場は地下スロープが急勾配なため
チルホール（手動）を使用しました。
状況次第でフォークリフトやウインチなど検討しますが
細心の注意を払いゆっくり進めるには手動が一番。
そして機械室は狭く上下左右の確認に余念がありませんでしたが
大きなトラブルもなく順調に進み搬入据付が完了しました。
ありがとうございました。
重量鳶 word
ボイラー ヒーター バーナー 積み替え ユニック スロープ
チルホール 地下階 機械室 防油堤 アンカー打設
栃木県鹿沼市 弊社車庫にて
【 求人募集看板】を作製・設置しました
◎看板（巾3ｍ＊高さ1ｍ）
☆全面反射出力シート☆
この度、弊社車庫に『正社員募集』の看板を作製・設置させていただきました。
昔から大変お世話になっている看板屋さんへ相談にのっていただき
内容がわかりやすく目立つ看板を提案してもらいました。
日陰で写りは良くないですが、実際は遠くからでもよく見えます！
巾3ｍ＊高さ1ｍサイズでも大きく感じないですね
ビス留め用あて木
ビスの頭をシールで隠して完成です！
いま世間では人手不足と騒がれていますが、例にもれず弊社でも・・・
職種だと思います。
現在職をお探しの方や転職を考えている方、ぜひ弊社へお電話ください！
随時面談を行っておりますのでお気軽に。(TEL：0289-62-4320)
また電話の苦手な方は、弊社ホームページからもお問合せいただけます。
お問い合わせ | ヤゲタコーポレーション (yageta.jp)
看板設置の話がいつの間にか求人募集の話になってしまいましたが(笑)
良い出会いをお待ちしております！
最後までご覧いただきありがとうございました。
重量鳶 word
求人 人手不足 稼げる 時間に余裕ができる
やりがいがある かっこいい 鳶職人
栃木県N市 有料道路発電機施設にて
【発電機設備 解体撤去工事 】を承りました
◎発電機一式 1台（6.0ｔ）
◎マフラー 1本（1.0ｔ）
◎タンク 2台
◎配管その他
今回は有料道路沿いの発電機設備 解体撤去工事を行いました。
トンネルや街頭照明の非常用発電設備のようです。
発電機室内
発電機、エンジン、ベース 一体で約6.0ｔ
エンジンやタンクに燃料・油が残っているためバキューム車にて吸引撤去
なかなか大きいマフラーでした
タンク、空気槽、コンプレッサーの解体撤去
いよいよ発電機本体の搬出です
鉄板にて搬出ステージを設置
チルホール・チルローラーにて搬出
有料道路の車両制限や特殊な許可申請の兼ね合いでR16ｔクレーンを選定しました。
定格荷重に余裕を持たせるとR25ｔクレーンですが車両重量が20ｔを超えるため
申請が複雑でコストがとてもかかるため今回は安全に考慮しながらＲ16ｔにて
作業しました。
発電機 揚重
撤去品を産廃車へ積込
発電機設備一式 撤去完了！
アンカーボルトや細かい金具を取り外し
綺麗に掃除をして作業完了です！
発電機設備撤去 ”あるある″ ですが解体撤去の際、燃料となる重油が漏れ出し
作業服や道具に付着します。
この臭いが【くせ者】で重曹や洗剤をいくら使っても簡単には落ちません・・・
ファブリーズでもまったく✖
その為当分の間は重油の香りに包まれて作業することになりそうです。(笑)
以上、ありがとうございました。
重量鳶 word
発電機 エンジン マフラー 盤 タンク 重油 配管 ピット
玉掛 クレーン 揚重 チェーンブロック 撤去搬出 撤去処分
